Categoría: Newsletter ES

El pasado mes de diciembre, tras arduas negociaciones, se alcanzó un acuerdo entre el Ministerio de Transportes, movilidad y agenda urbana (MITMA) y el departamento de mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), que logró desconvocar el paro del sector del transporte terrestre nacional programado para los días 20, 21 y 22 de […]

El pasado 3 de octubre entró en vigor la Ley 13/2021 que modifica la Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT). Entre otras cosas, lo que pretende esta Ley es luchar contra la morosidad en el ámbito del transporte terrestre de mercancías. ¿Qué dice esta nueva Ley? Que será sancionable el incumplimiento del […]

En este artículo queremos daros unas pautas generales de actuación en caso de siniestro de la mercancía durante el transporte, como podría ser la pérdida o avería. Antes de entrar en materia, es importante hacer unas precisiones sobre los distintos contratos que se interrelacionan en toda operación de comercio internacional: Por lo general siempre se […]

En nuestro anterior artículo, resumimos las principales novedades incluidas en el Anteproyecto de Ley de modificación de la Ley de Navegación Marítima y la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, en relación al transporte marítimo y la logística. En este, nos centraremos en aquellas relativas a la náutica de recreo. Modificaciones […]

El Tribunal Supremo aclara, mediante Sentencia de 18 de Diciembre de 2014, cuál es la interpretación que debe darse a la regulación contenida en la antigua Ley de Puertos del Estado (Art. 107) sobre la subasta de buques retenidos o depositados en la zona de servicios de los puertos y la competencia de las Autoridades Portuarias para llevar a cabo dichas subastas.

La aprobación de la Ley 40/2015 sobre Régimen Jurídico del Sector Publico ha supuesto una importante revisión del sector público en España, dotándole de mayor eficacia, aportando claridad en aspectos como su funcionamiento, fines y obligaciones, temas hasta ahora regulados de forma dispersa en diferentes leyes. Esta Ley se aplica en todos los niveles de […]

Tal y como habrán leído en la prensa especializada, el pasado 23 de marzo se publicó el Real Decreto 131/2019, por el que se desarrolla la obligación de consignación de buques y regula al agente consignatario. Su texto es casi idéntico al Proyecto que salió publicado en febrero de 2018 y al que nos referimos […]

Es de sobra conocido que los Incoterms ayudan a distribuir entre comprador y vendedor las tareas, costes y riesgos que implican una operación de compraventa internacional. En este artículo, os damos consejos clave para prevenir conflictos en la import/export. Sin embargo, no basta que el departamento comercial pacte el Incoterm que convenga a la empresa, […]

Recientemente se han dictado varias resoluciones por el TEAR de la Comunidad Valenciana, en las que se declara la nulidad de liquidaciones practicadas por la Aduana, por haberse realizado mediante un procedimiento incorrecto. Dichas resoluciones, en las que se declara la nulidad de liquidaciones practicadas por la Aduana establecen que, en las comprobaciones a posteriori […]

Desde hace unos años se ha visto incrementada la exportación de residuos a países no comunitarios, desde Europa a terceros países. Actualmente, uno de los principales importadores es China y en general el sudeste asiático. El procedimiento para llevar a cabo dichas exportaciones está regulado en el Reglamento 1013/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, […]

En la Newsletter de diciembre de 2016 hablábamos sobre la interpretación que la Audiencia Provincial de Zaragoza había hecho de la acción directa contenida en la Disposición Adicional Sexta de la LOTT. Pues bien, dicha resolución fue recurrida ante el Tribunal Supremo por el cargador principal, obligado a pagar doble los portes, y su recurso […]

Todos somos conscientes de la avalancha migratoria que se está produciendo actualmente en Europa. Muchas de las persona que viajan buscando un futuro mejor lo hacen por mar, usando incluso botes inflables para cruzar el Mediterráneo. Al respecto, merece la pena recordar la obligación de los capitanes de buques de prestar auxilio a dichas personas […]

Un cambio de paradigma logístico (¿y contractual?) Fue hace unos 60 años cuando lo que hoy conocemos como un “container” se erigió como el estándar mundial de almacenamiento de mercancías para su transporte. Acontecimiento cargado de una buena dosis de pragmatismo que revolucionó la industria marítima y logística, desarrollando nuevas líneas de negocio. Hoy, ha […]

Mucho se habla últimamente de las consecuencias que un brexit duro tendrá para las futuras relaciones entre Europa y el Reino Unido. Una de ellas es la validez, o no, de las cláusulas de jurisdicción a favor de los tribunales ingleses que imperan en los contratos de transporte marítimo. La opinión, casi unánime, de los […]

En este nuevo siglo los avances tecnológicos van a una velocidad de vértigo. En el transporte marítimo los términos “Smart vessel” (buque inteligente), “ghost vessel” “unmanned craft” (buque sin tripulación), drones marítimos…  vienen oyéndose cada vez más. La principal diferencia entre el primero de ellos y los otros tipos de buques, es la existencia o […]

En marzo de 2017 tras los resultados a favor del BREXIT, se procedió por el Consejo a establecer las normas para la retirada, fijando un periodo transitorio de un año, durante el cual el Derecho de la Unión se seguirá aplicando al Reino Unido. Tras la salida efectiva del Reino Unido el pasado 31 de […]

Absolución del expediente sancionador en Valencia por contaminación marina Muñoz & Montañés ha intervenido en un expediente administrativo sancionador representando los intereses de un buque portacontenedores. Los hechos se remontan a abril de 2014. Mientras el referido buque permanecía en la zona de fondeadero Sur del Puerto de Valencia, situada en frente de las playas […]